Сектор транспорта и логистики Болгарии
Болгария, Варна: +359 52 803 455
+359 52 803 426
или сskype
8.30-17.30
мск.вр.


blog
youtube
facebook

 






анализи
cmi

Полезная книга для Вас:

Сектор транспорта и логистики Болгарии




Болгария располагает широко развернутой инфраструктурой:
 - 6 магистралей, в том числе строящихся в настоящее время;
 - 230 ж/д станций с возможностью выполнения погрузочно-разгрузочных работ;
 - 4 международных аэропорта;
 - 2 основных морских порта на Черном море;
 - 4 основных речных порта на Дунае;
 - 60 промышленных зон, включая и формирующиеся в настоящий момент.


Стратегическое расположение страны обеспечивает доступ к следующим  рынкам:
Юго-Восточная Европа – рынок с высоким потенциалом и населением более 122 млн. человек;
Европейский союз – Болгария предлагает самые низкие расходы на доступ к рынку, который оценивается в 500 млн.;
Россия/ СНГ, Ближний Восток и Северна Африка.

Сектор транспорта и логистики составляет 5% от экономики по показателям доходов, количества служащих и количества компаний.

Болгарский логистический сектор – один из самых развитых на Балканах.

Индекс представления логистики,2010:

Турция – 3,22
Греция -  2,96
Румыния – 2,84
Болгария – 2,83
Македония – 2,77
Хорватия – 2,77
Сербия – 2,69
Босния и Герцеговина – 2,66
Албания – 2,46
Черногория – 2,43

Диференцированная и развитая инфраструктура:

Дорожная инфраструктура:
- Протяженность дорожной сети – 19 276 км;
- Магистрали – 437 км;
Будущее развитие:
- Завершение строительство пяти магистралей, которые свяжуть болгарские логистические центры с Турцией и Грецией;
- Реабилитация 2 автомобильных дорог между Болгарией и Румынией;
- Сооружение второго моста через Дунай до 2013 г.

Железнодорожная инфраструктура:
- Протяженность ж/д сети – 4098 км;
- Электрифицированные линии – 68%;
- Максимальная скорость – 80/100 км/ч;
- Нормальная ширина колеи – 1 435 мм.
Будущее развитие:
- Модернизация пяти основных ж/д трасс, связывающих Болгарию с Румынией, Турцией и Сербией;
- Увеличение максимальной скорости до 160 км/ч


Интермодальная инфраструктура:
- Крупнейший международный терминал это Интермодальный терминал Яна, София;
- В 2013г. в экплуатацию будет введен Интермодальный терминал в Пловдиве.


 Портовая инфраструктура:
- 13 основных портов: самый крупный речной порт – порт Русе; самые большие морские порты – Варна и Бургас  
- В 2010 г. через болгарские порты прошло более 200,000 ДФЭ или свыше 20 млн.тонн.
Будущее развитие:
- Улучшение условий речного транспорта по Дунаю.

Предстоящие концессии:
- Порт Варна (морской);
- Порт Видин (речной);
- Порт Русе (речной).


Аэропортовая инфраструктура:
- 4 международных аэропорта;
- 21 000 т обработанных грузов за 2010 г.;
- 7 000 000 обслуженных пассажиров за 2011 г.


СОФИЯ
- Крупнейший город Болгарии и пятнадцатый в Европейскойм союзе, численность населения – 1 291 591 человек;
- Основные отрасли промышленности: металлургия, электроника, текстиль,
 пищевая;
- 25% от общей рабочей силы Болгарии находится в Софии;
- 18% от общего производства в Болгарии;
- Местный бизнес формирует 34,3% от ВВП Болгарии;
- Инфраструктура: автомобильный, ж/д и воздушный транспорт, сухие порты, фрахтовый поселок.
Связь с самым большим морским портом Варна посредством Интермодального терминала Яна.

Аэропорт София:
Грузовая мощность: 20 000 т/год;
Пассажиропоток: 4,4 млн./год;
Протяженность взлетно-посадочных полос: 3 200 м;
Максимальный размер принимаемых самолетов: Boeing 747 и AN-124
Потенциал движения воздухоплавательных средств за час: 25
Время обработки мест: стандартная – 120 мин.; экспрессная – 60 мин. 

Карго терминал
Склад под таможенным контролем, транзитная зона, пограничный пункт ЕС;
Холодильно-морозильный склад;
Обработка крупногабаритных/тяжелых грузов;
Услугами Софийского аэропорта пользуется более 70 транспортно-экспедиторских компаний, в том числе FedEx, In Time (UPS);DHL, TNT, DB Schenker;
Основные рынки: Китай, Германия, Франция, Индия, Израиль, Россия, Румыния, Испания, США.

Интермодальный терминал Яна
Расположен совсем недалеко от:
- кольцевой дороги Софии;
- 2 магистралей, связывающих Софию с Варной и Бургасом.
Интермодальный терминал – крупнейший терминал в Болгарии, который обслуживает интермодальные контейнерные перевозки. Площадь терминала в 60 000 кв.м позволяет сохранение около 1 000 контейнеров в день разгрузки 3 поездов одновременно. Терминал предлагает широкий спектр услуг, таких как погрузка поезда с грузовика/земли, 20 ДФЭ, 40 ДФЭ, 45 ДФЭ, резервуар, FlatRack и административные услуги.
Терминал оборудован:
4 маневренными локомотивами и 4 депо;
Подвижной платформой для автомобилей;
Металлическими подъемными сооружениями и резервуарами для жидкого топлива;
Сооружениями для очистки контейнеров;
Двумя грузовыми поездами и автомобильными стендами/весами.

ПЛОВДИВ
Численность населения – 338 153 человек;
Основные отрасли промышленности: производство продуктов питания и напитков, машинной техники и текстиля;
Три функционирущие промышленные зоны в регионе, в том числе свободная зона;
Инфраструктура: сухопутный, железнодорожный, воздушный транспорт.

Связанность:
Точка пересечения трех панъевропейских  коридоров: IV, VIII, X;
1 час 30 мин. езды до Софии;
3-4 часа езды до Бургаса автомобильным/железнодорожным транспортом;
3 часа езды до контрольно-пропускного пункта Кулата на болгарско-греческой границе.

Ж/Д станция Плодив:
Стратегическое место в национальной железнодоржной системе;
Оборудованная для обработки 32 поездов в день;
В день может быть разгружено 2000 вагонов.

Аэропорт Пловдив
Местоположение: в 12 км к юго-востоку от Пловдива;
Длина полосы: 2 500 м; 13 воздухоплавательных средств.
В 2009 г. в инфраструктуру аэропорта было инвестировано 40 млн.
Аэропорт Пловдив установил самые низкие аэропортовые сборы в Болгарии; в мае 2010 г. правителственные сборы были уменьшены на 50%;
Грузовые самолеты: AN-124 Ruslan, Boeing 737, IL-76.

БУРГАС
Второй по величине морской портовый город Болгарии, население – 200, 271 человек;
Основные отрасли промышленности – нефтяная и химическая, металлургия, транспортное машиностроение, пищевая промышленность;
Инфраструктура – автодорожный, ж/д, воздушный и морской транспорт; аэропорт и порт с большой пропускной способностью, Ro-Ro терминал, ж/д доступ.  
Связаность:
Часть панъевропейского коридора VIII;
Доступ к азиатским транспортным центрам посредством черноморского коридора TRACECA;
Развитые ж/д трассы до других районов страны;
В 5 ч. езды от Софии автомобилем/поездом; запланировано сократить это время на 2 ч. 30 мин. посредством завершения строительства магистрали;
В 11 ч. от Одессы по морю.

Аэропорт Бургас
Местоположение: в 10 км от Бургаса;
Длина полосы: 3 200 м; 28 воздухоплавательных средств;
Максимальный размер самолета: Boeing 747, JumboJet, An 124 Rouslan; 2 253 320 пассажиров в 2011.

Порт Бургас
3 грузовых терминала;
28 причалов;
Максимальное видоизмещение – 15,5 ms;
Максимальная грузоподъемность судов – 125 000 т;
Контейнерная площадка – 60 000 кв.м;
Холодильный склад – 7 000 кв.м;
Общая складская площадь: 508 500 кв.м.
Будучи частью панъевропейского коридора VIII и TRACECA, порт Бургас ообеспечивает доступ к развивающимся рынкам Центральной Азии и стран на восточном берегу Черного моря. Порт Бургас выполняет все виды грузовых перевозок, в т.ч. контейнеров сыпучих товаров и грузов. Порт имеет склад с контролируемой температурой, производственной мощностью. 10 000 т в год, связанный с Ro-Ro причалами.
Новый 100-тонный подвижной кран позволил удвоить скорость обработки контейнеров – с 16 до 30 контейнеров в час. Полная производственная мощность контейнерного терминала – около 52 000 20-футовых контейнеров в год. Новый портовый кран для контейнеров в состоянии поднять 42-тонный контейнер и 5  контейнеров вместе.

ВАРНА
Крупнейший город на болгарском черноморском побережье, численность населения – 343 704 человека;
Основные секторы: туризм, морская промышленность, судостроение, логистика;
Инфраструктура – автодорожный, ж/д, воздушный и морской транспорт; аэропорт и порт с большой пропускной способностью, Ro-Ro терминал, ж/д  доступ.
Связанность:
Часть панъевропейского коридора VIII;
Доступ к российским и азиатским транспортным центрам по черноморскому маршруту;
6 ч. езды до Софии поездом; запланировано завершить строительство магистрали, что сократить время езды до Софии до 3 ч. 30 мин.;
3 ч. езды автодорожным транспортом до Русенского центра на Дунае.

Аэропорт Варна
Местоположение: В 8 км от Варны;
Длина полосы: 2 500 м;
24 воздухоплавательных средства;
Максимальный размер самолета: Boeing 747
1 181 832 пассажира в 2011г.
Возможность интермодальной транспортировки воздушным, морским, ж/д и автодорожным транспортом обеспечивает отличные условия для встречи и перенаправления грузового потока.

Logistics park Varna
Производственная мощность складов: 132 000 кв.м;
Погрузо-разгрузочные рампы;
3-метровые двери на уровне дока, обслуживающие 300 кв.м;
Холодильный склад.
Логистический центр Варна – инвестиционный проект складского хранения  товаров, осуществляемый „Bulgarian Property Developments“ ЕООД и ColliersInternational. Логистический центр Варна ставит себе целью привлечь компании из отраслей оптовой и розничной торговли, стройматериалов, санитарной одежды, электроники и оборудования для дома, дистрибуции, экспедиции и складирования. К настоящему моменту Центр обеспечивает готовые для использования пространства.

Порт Варна
34 причала;
Максимальная глубина – 7,5 м;
Производственные мощности для открытого хранения – 380 000 кв.м;
Складская площадь – 62 500 кв.м;
Производственные мощности для хранения жидкостей – 10 000 кв.м;
Возможность принамать любые виды товаров в т.ч. контейнеры, химикаты, зерно, жидкости.
Интермодальные транспортные схемы, связывающие Европу и Азию:
Варна-Русе-Дунай:
Груз погружается в вагон в Варненском порту. Транспортируется ж/д или автодорожным транспортом в порт Русе, где погружается на речные плавсредства и направляется по Дунаю или наоборот. Эта схема экономит 2 дня у судовых операторов.
Варна-Яна:
В мае 2011 г. поезд грузовместимостью 75 20-футовых контейнеров транспортирует товар из Варненского порта до Интермодального терминала Яна, София. Оттуда груз может быть транспортирован в Европу ж/д или автодоржным транспортом.
Варна-Ильичевск-Поти/Батуми:
Железнодорожный-паромный терминал в порту Варна обеспечивает возможность смены колеи с европейского на российский стандарт и наоборот. Транспортировку грузов осуществляют 4 парома вместимостью 108 ж/д вагонов или 920 грузовиков.

РУСЕ
Крупнейший болгарский порт на Дунае;
Население: 246 670 человек;
Основные отрасли: машины, химия, продуктовые товары и напитки, текстиль;
Инфраструктура: автодорожный, ж/д, речной и воздушный транспорт;
В грузовом терминале Русе-Восток находится русенская судоверфь, которая выполняет судоремонтные и судостроительные работы.

Связанность:
Точка пересечения двух панъевропейских коридоров – VII и IX – и TRACECA;
Мост на Дунае, сооруженный в 1954 г., связывает Русе посредством автодорожного и ж/д транспорта с румынском городом Гюргево, находящемся в 60 км от румынской столицы – Бухарест.

Аэропорт Русе:
Международный статус;
3 воздухоплавательных средства;
Максимальный размер самолета – IL-76
Ж/д терминал – в 10 км.
Аэропорт Русе расположен в 18 км на юге от города Русе. В настоящий момент он не функционирует. Несмотря на это, хорошее расположение и достаточное место для расширения рассматриваюся в качестве возможностей будущего развития. Отдаленность от крупных городов и возможность совершения посадки шумных самолетов тоже принимается во внимание как преимущество.

Порт Русе
2 грузовых терминала;
Ro-Ro терминал;
25 причалов;
Склад открытого хранения – 208 100 кв.м;
Закрытые склады – 22 700 кв.м.

Ro-Ro терминал:
Одновременная работа двух плавательных средств;
2 места для парковки – каждое для 80 грузовиков.
Порт Русе – крупнейший болгарский порт на Дунае. 
Государственная фирма „Пристанищен комплекс Русе“ является оператором порта, а также портов Никопол, Тутракан и Силистра. Порт Русе оборудван 29 кранами грузоподъемностью от 5 до 32 тонн и одним 100-тонным плавающим краном, которые могут обслуживать контейнейнеры весом 3-5 т, а также крупные и тяжелые контейнеры и тяжелые грузовые единицы (до 64 т). Средняя глубина лимана во время прилива – от 1 м до 2,5 м. Порт имеет 600 000 кв.м, подходящих для обработки грузов.

Промышленный парк Русе
Местоположение: г. Русе
Общая площадь: 640 000 кв.м.
Русенская свободная зона создана в 1988 г. как основной центр импорта и экспорта, обеспечивая таможенные и налоговые стимулы для инвесторов и предпринимателей, работающих на ее территории. Зона находится недалеко от крупнейшего болгарского порта на Дунае, и в то же время всего лишь час езды отделяет его от Бухареста – одного из крупнейших рынков Юго-Восточной Европы.
Связанность:
ж/д линия Русе-Силистра;
автомагистраль;
аэропорт Бухарест – 70 км;
аэропорт Варна – 190 км;
морской порт Варна – 200 км;
речной порт Русе – 2 км.



ВИДИН
Второй по величине болгарский порт на Дунае;
Население – 105 837 человек;
Инфраструктура: автодорожный, ж/д, речной и паромный транспорт;
Видинский ж/д мост на Дунае является частью панъевропейского коридора IV.
Связанность:
Часть панъевропейских коридоров IV и VI;
Прямой доступ к Румынии посредством парома Видин-Калафат;
Автодорожный транспорт в направлении Румынии по Видинскому мосту через Дунай; завершение строительства моста предусмотрено на 2013 г.

Видинская свободная зона
Местоположение: г. Видин
Общая площадь: 308 627 кв.м
В близости от паромного терминала Видин-Калафат и Видинского моста через Дунай;
Современные складские сооружения, расположенные на площади 7 300 кв.м, в т.ч. от 3 000 кв.м застроенной площади;
Строится грузовой порт.

Транспортные возможности:
Товаро-грузовая ж/д станция;
Видинский речной порт;
Автомагистраль; аэропорт София – в 194 км.

Порт Видин
Южный (грузовой) терминал:
200 м вдоль течения реки;
2 48 000 кв.м;
2в 200 м от коридора IV.

Северный порт Видин
12 000 кв.м;
Расположен у самого Видинского моста через Дунай;
Сертифицирован для совершения грузовых операций – 20-футовые контейнеры, зерно, металлы, сыпучие грузы, паллеты, древесный материал;
Используется для перевозки пассажиров и грузов Ро-ро судами (потенциал – 100 KTIR-s/ в год.)

Порт Свищов
Общая площадь: 350 000 кв.м;
Открытая складская площадь – 66 600 кв.м;
Закрытая складская площадь – 6 620 кв.м;
8 причалов (7 для перевозки грузов);
1 вновь построенная Ro-Ro платформа для погрузки;
Расположен недалеко от панъевропейских транспортных коридор VIII и IX;
Три модальные связи “судно-поезд-автомобиль”;
Возможность выполнения всех грузовых операций с товарами;
Предостовлена концессия АО Драгажен флот Истър-Свиштов;
Находится на самом коротком маршруте Румыния-Болгария-Турция.

Источник: Болгарское инвестиционное агентство
Изображения: B.I.C.






Главная l Купить Бизнес l Продать Бизнес l Виза D, ВНЖ l О компании l Контакты
2013, All rights reserved.
Контактная информация facebook skypevktwitter
Болгария
9000 Варна,
ул. Николы Вапцарова 3, п.Г, эт.7, офис 18
sales@bicvarna.com, officebic@bicvarna.com